1.Caurules atvilkšana
Pasākumi, lai novērstu atvilkšanas kļūmi:
(1) Pirms urbšanas instrumentu vizuālas pārbaudes veikšanashorizontālā virziena urbšanadarbu un veikt defektu noteikšanas pārbaudi (Y vai rentgena pārbaudi utt.) galvenajiem urbšanas instrumentiem, piemēram, urbšanas caurulēm, urbšanas urbjiem un pārsūtīšanas kārbām, lai pārliecinātos, ka nav plaisu un izturība atbilst konstrukcijas prasībām.
(2) Urbšanas gala diametrs ir vairāk nekā 1,5 reizes lielāks par atvilkšanas caurules diametru. Cauruļvada atvilkšanas savienojuma secība: spēka galva – spēka galvas aizsargnipelis – urbšanas caurule – urbis – grozāmais savienojums – U veida gredzens – traktora galva – galvenā līnija, kas var nodrošināt, ka lielākā daļa urbja jaudas tiek pielietota vilkšanas spēkam atvilkšanas procesā un nodrošina veiksmīgu atvilkšanu. Pārtraucot urbšanu, urbšanas instruments jāpievieno ātri, un urbšanas instrumenta stagnācijas laiks piloturbumā ir pēc iespējas jāsaīsina, un tas nedrīkst pārsniegt 4 stundas. Stagnācijas gadījumā urbumā ik pa laikam jāievada dubļi, lai uzturētu dubļu plūstamību.
(3) Pirms cauruļvada izvilkšanas urbšanas iekārta, urbšanas instruments, dubļu atbalsta sistēma un cits aprīkojums ir rūpīgi jāpārbauda un jāapkopj (pievienojot apkopes un remonta ierakstus), lai nodrošinātu urbšanas iekārtas un tās energosistēmas labu veiktspēju un normālu darbību. Pirms izvilkšanas urbšanas cauruli izskalojiet ar dubļiem, lai pārliecinātos, ka urbšanas caurulē nav svešķermeņu; dubļu sistēma ir gluda un spiediens atbilst izvilkšanas prasībām. Izvilkšanas laikā veiciet testa izsmidzināšanu, lai pārliecinātos, ka ūdens sprausla nav aizsērējusi. Izvilkšanas laikā iesmidziniet atbilstošus dubļus atbilstoši urbšanas parametriem, samaziniet berzi starp urbšanas cauruli un urbuma sienas iezi, palieliniet cauruļvada eļļošanu, samaziniet urbšanas caurules berzes temperatūru un pārliecinieties, ka izvilkšana ir veiksmīga.
Pasākumi, lai nodrošinātu, ka cauruļvada pretkorozijas pārklājums netiek bojāts, atveri paplašinot un atvelkot
(1) Urbjot piloturbumu, jāveic konstrukcija saskaņā ar projektēšanas prasībām, lai nodrošinātu, ka piloturbums ir gluds un līdzens, un jāizvairās no pārmērīgiem stūriem. Velkot atpakaļ, izmantotā urbja diametrs ir vairāk nekā 1,5 reizes lielāks par šķērsojošās caurules diametru, lai samazinātu vilkšanas pretestību un samazinātu skrāpējumu parādību starp cauruli un urbuma sienu.
(2) Pievienojiet cauruma skalošanu, lai attīrītu caurumu no vairāk atgriezumiem un samazinātu cauruļvada berzi caurumā.
(3) Dubļu attiecība mainās atkarībā no ģeoloģiskajiem apstākļiem. Atvilkšanas laikā dubļus apstrādā, un tiek pievienots noteikts daudzums smērvielas, lai samazinātu berzes pretestību starp cauruļvadu un urbuma sienu. Dubļu viskozitāte ir jāpielāgo jebkurā laikā atbilstoši faktiskajai situācijai. Atkarībā no ģeoloģiskajām izmaiņām dubļu attiecības viskozitāti un spiedienu var pielāgot jebkurā laikā, un dubļu attiecību izmanto, lai atvilkšanas laikā cauruļvadu apturētu dubļos un samazinātu berzi.
(4) Pēc urbšanas pabeigšanas vispirms pārbaudiet atpakaļvelkošos cauruļvadus. Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka pretkorozijas slānis ir neskarts un nav sociālo faktoru iejaukšanās, atkarībā no vietas apstākļiem cauruļvads tiek apturēts, izrokot novadgrāvjus un augsnes pāļus, lai aizsargātu cauruļvada pretkorozijas slāni.
(5) Kad cauruļvads tiek aizvilkts atpakaļ, 30 metrus pirms cauruļvada ieiešanas urbumā (vai atbilstoši faktiskajai situācijai uz vietas) jāuzstāda pretkorozijas slāņa noteikšanas punkts un jānorīko speciāls personāls, lai pirms noteikšanas punkta notīrītu pretkorozijas slāņa virsmu, lai noteikšanas punkta personālam būtu ērti izmantot EDM noplūdes noteikšanas ierīci, lai pārbaudītu, vai pretkorozijas slānī ir skrambas vai noplūdes, un savlaicīgi novērstu bojājumus, kad tiek konstatētas skrambas un noplūdes, lai izvairītos no iekļūšanas urbumā.
2.Proporcionēšanas metode, atgūšana un
tdubļu attīrīšanas pasākumi
Dūņu sagatavošana:
Dubļu attiecībai ir izšķiroša loma šķērsošanas panākumos. Projekta dubļu konfigurācijas viskozitāte tiks balstīta uz konstrukcijas rasējumiem un ģeoloģiskās izpētes datiem, saskaņā ar dažādu dubļu viskozitātes sadalījumu dažādiem slāņiem, urbjot vadotnes urbumus, jānodrošina labas reoloģiskās īpašības un eļļošanas veiktspēja; urbšanas laikā dubļu viskozitāte tiks pielāgota vēlams atbilstoši vadīšanas ierakstam, lai nodrošinātu, ka dubļiem ir spēcīga spraudeņu nestspēja un sienas aizsardzība. Tajā pašā laikā katrā vadīšanas, urbšanas un atpakaļejošās būvniecības posmā, saskaņā ar faktiskajiem datiem, pievieno sienas armēšanas līdzekli, viskozitātes palielinātāju, smērvielu, skaidu tīrīšanas līdzekli un citus palīglīdzekļus, palielina dubļu viskozitāti un cementēšanu, uzlabo urbuma stabilitāti, novērš urbuma sienas sabrukšanu, vircas noplūdi un citas parādības, lai nodrošinātu projekta pabeigšanas kvalitāti vienmērīgi. Dubļu materiāls galvenokārt ir bentonīts (videi draudzīgs), un dubļu konfigurācija ir atkarīga no augsnes apstākļiem, ar kuriem saskaras urbšanas laikā. Šajā projektā, izmantojot galveno veidojumu, galvenā indeksa dubļu sagatavošana.
Dūņu atjaunošana un ārstēšana:
Lai efektīvi kontrolētu dubļu daudzumu, aizsargātu ekoloģisko vidi, pēc iespējas izmantot videi draudzīgus dubļus, pārstrādi, maksimālo robežu, lai samazinātu atkritumu dubļu veidošanos, vienlaikus novēršot vircas piesārņojumu, savlaicīgi pārstrādājot ārējo vidi, īpaši pasākumi ir šādi:
(1) No zemes atgriežoties, videi draudzīgās dubļus ievadīt cirkulācijas sistēmā, un caur cirkulācijas sili un sedimentācijas tvertni urbšanas atkritumi tiks nogulsnēti, lai panāktu primāro attīrīšanas efektu. Pēc sākotnējās attīrīšanas dubļi ieplūst dubļu baseinā, lai tie nostātos. Lai paātrinātu daļiņu nogulsnēšanos, dubļu baseinā tiek ievietots deflektors, kas maina plūsmas modeli un iznīcina dubļu struktūru, tādējādi veicinot urbšanas atkritumu nogulsnēšanos.
(2) Nodrošināt speciālu personālu līnijas pārbaudei, pārbaudes redzamības nostiprināšanai un, ja ir vircas noplūdes vieta, organizēt personālu, lai noplūdes vietā uzbūvētu kesonu, lai to pēc iespējas ātrāk ierobežotu un notīrītu, novēršot vircas pārplūšanu un tās apjoma izplešanos. Tā tiek savākta un pēc tam ar cisternu nogādāta dubļu bedrē būvlaukumā.
(3) Pēc būvniecības pabeigšanas būvlaukumā esošie dubļi dubļu bedrē tiek atdalīti no dubļiem un ūdens, un atlikušie dubļi tiek izvesti ārā vides aizsardzībai.
3. Īpaši tehniski pasākumi
Urbšanas iekārtas enkurošanas sistēma:
Virziena urbšanas procesā pazemes formācijas struktūras nelīdzenumu dēļ urbšanas platformu lielā mērā ietekmē urbšanas caurules reakcijas spēks urbumā urbšanas un vilkšanas laikā. Pēkšņs sprieguma pieaugums var izraisīt urbšanas platformas nestabilitāti un pat urbšanas platformas apgāšanos. Tāpēc urbšanas platformas enkurošanas sistēmas stabilitāte ir īpaši svarīga. Ņemot vērā šī projekta un iepriekšējo būvniecību pieredzi, urbšanas platformas enkurošanas sistēma ir uzlabota, jo īpaši šādi:
(1) Novietojiet zemes enkuru bedrē tā, lai zemes enkura kastes viduslīnija sakristu ar krustojuma asi. Zemes enkura kastes augšdaļa būtu vienā līmenī ar dabisko zemi, un zemes enkura kastes izrakumu specifikācija ir 6 m × 2 m × 2 m.
(2) Cauruļveida astes enkurs tiek uzstādīts 6 metrus aiz zemes enkura kastes, un zemes enkura kaste un astes enkurs ir savienoti ar savienotājstieņiem. Pēc astes enkura savienošanas zeme tiek aizbērta, un augsne ap enkuru tiek mehāniski un mākslīgi saspiesta. Palielina augsnes nestspēju.
(3) Katrā zemes enkura kastes pusē uzstādiet 6 metrus garu stabu, lai novērstu galvenā korpusa sasvēršanos.
(4) Katrā staba galā uzstādiet 6 × 0,8 m tērauda cauruli, lai palielinātu sprieguma laukumu visur un samazinātu spiedienu.
(5) Pēc uzstādīšanas tērauda plāksne jāievieto enkurošanas sistēmā, un iekārta jānovieto virs tērauda plāksnes.
Gookma tehnoloģiju rūpniecības uzņēmums Limitedir augsto tehnoloģiju uzņēmums un vadošais ražotājshorizontālās virziena urbšanas iekārtaĶīnā.
Jūs esat laipni aicinātikontaktsGukmalai saņemtu papildu informāciju!
Publicēšanas laiks: 2023. gada 15. februāris