1.Gidu konstrukcija
Vadāmās konstrukcijas gadījumā izvairieties no līknes novirzes un “S” formas veidošanās.
Būvniecības procesāvirziena urbšanaŠķērsojuma veiksmīgas pabeigšanas priekšnoteikums ir tas, vai vadotnes caurums ir gluds vai nē, vai tas atbilst sākotnējai konstrukcijas līknei un vai vadotnes cauruma "S" formas izskats ir novērsts. Lai izvairītos no "S" formas veidošanās, var veikt šādus pasākumus:
(1) Mērīšanas un izvietojuma noteikšanas procesā atkārtoti pārbaudiet un apstipriniet izejas un ieejas punktus ar kopējo staciju vairāk nekā trīs reizes, lai pārliecinātos, ka šķērsojošais cauruļvads atbilst projektam.
(2) Pirms urbšanas urbšanas instruments tiek kalibrēts un atkārtoti mērīts vairākos punktos, lai nodrošinātu tā precizitāti.
(3) Pirms darba uzsākšanas analizējiet ģeoloģiskos apstākļus, uzzīmējiet šķērsvirziena līkni katras urbšanas caurules savienošanas veidā uz koordinātu papīra atbilstoši projektēšanas līknei, marķējiet katru urbšanas cauruli un norādiet atbilstošos ģeoloģiskos apstākļus dažādos dziļumos; Urbšanas procesā, atbilstoši urbšanas pozīcijai, lai kontrolētu dubļu viskozitātes veiktspēju, jebkurā laikā atbilstoši ģeoloģiskajiem apstākļiem, lai pielāgotu dubļu spiedienu, dubļu attiecību un citus parametrus.
(4) Pēc urbšanas iekārtas uzstādīšanas precīzi izmēriet iekļautā leņķa lielumu, aprēķiniet horizontālo novirzi un reģistrējiet to, un pakāpeniski koriģējiet to atbilstoši pieļaujamajai šķērsošanas izliekuma vērtībai urbšanas procesā, lai izvairītos no urbšanas caurules "S" formas veidošanās veidojumā, lai nodrošinātu urbšanas līknes gludumu un uzlabotu pilota urbuma urbšanas kvalitāti.
(5) Izprast virsmas, ģeoloģiskos un hidroloģiskos apstākļus un izmērīt azimutu uz krustojuma centra līnijas bez magnētiskiem traucējumiem. Azimuta leņķa mērījums tiek veikts abās apbedījuma vietas un izrakumu vietas pusēs.
(6) Spolei jābūt šifrētai virs šķērsošanas ass, un novirze ir regulāri jāmēra, lai nodrošinātu, ka šķērsošanas ass atbilst projektētajai asij un augšējā pāļa izrakumu precizitātei izraktajā punktā.
(7) Virziena vadības ierakstiem jābūt pilnīgiem, precīziem un efektīviem. Pilota urbuma urbšanas procesā jāreģistrē jebkura anomālija un urbšanas pārtraukšana.
(8) Vienmēr novērojiet dubļu spiediena starpību un dubļu izmaiņas, lai nodrošinātu pamatu dubļu sūkņa darba stāvokļa novērtēšanai; novērojiet piedziņas spiediena izmaiņas, lai nodrošinātu pamatu urbšanas instrumenta darbībai.
(9) Lai nodrošinātu urbšanas līknes atbilstību projektētajai šķērsošanas līknei, stūres sistēma tiks pārbaudīta, urbjot piloturbumu, galvenokārt veicot: urbēja konsoles pārbaudi, datu saskarnes ierīces pārbaudi, zondes diagnostiku (tostarp zondes kalibrēšanas pārbaudi, datus utt.), nepārtrauktu noteikšanu. Pēc visu pārbaužu un regulējumu pabeigšanas pārejiet pie parastās urbšanas.
2.Ārstē manint mērījumi, kad urbis ir iesprūdis
(1) Urbjot piloturbumu, urbja uzgalis var iesprūst, kas izpaužas kā straujš dubļu spiediena pieaugums vai urbšanas iekārtas griezes momenta pieaugums (rotācijas urbšanas laikā). Šajā brīdī dubļu motora radītais griezes moments nevar pārvarēt iežu griezes momenta iedarbību uz urbja uzgali, un urbja uzgalis pārstāj griezties.
Ir divas iespējas:
● Kad dubļu spiediena kritumu var uzturēt 500 psi robežās, ir iespējams nekavējoties apturēt urbšanas caurules virzību un tā vietā vilkt urbšanas cauruli urbšanas iekārtas virzienā, lai urbis ātri atstātu iežu, samazinātu dubļu spiediena starpību un pēc tam izmantotu lēnāku vilces un vilces ātruma urbšanu;
● Kad dubļu spiediena kritums pārsniedz 500 psi, dubļu sūknis nekavējoties jāizslēdz, dubļu sūknēšana jāpārtrauc un urbšanas caurule jāievelk urbšanas iekārtas virzienā, lai novērstu dubļu motora bojājumus pārmērīga spiediena dēļ uz blīvējuma.
(2) Urbšanas laikā, nomainot urbšanas instrumentu vai sūknējot urbšanas cauruli citos īpašos apstākļos, urbis iesprūst. Galvenais iemesls ir pārāk liela atsevišķu sekciju novirze, nepietiekama urbuma tīrīšana, pārmērīga urbšanas atgriezumu uzkrāšanās "saraušanās cauruma" dēļ, kā rezultātā urbšana iesprūst.
Apstrāde: Vispirms jānodrošina normāla dubļu darbība, lai dubļu iesūknēšanai urbumā būtu pietiekami daudz dubļu. Šajā laikā urbšanas caurulei nevajadzētu vienkārši turpināt vilkt atpakaļ, pretējā gadījumā tā viegli iesprūdīs. Urbšanas caurulei jāturpina kustēties uz priekšu, sūknējot dubļus, pacietīgi jātīra urbums, jāpielāgo urbja augstā mala atbilstoši pirmajam urbšanas ierakstam, jāaptur urbšanas caurules rotācija, sūknējot atpakaļ, jāpievērš uzmanība iekārtas spriegojuma kontrolei un pēc tam jāpagriež urbšanas caurule uz priekšu, vairākas reizes tīrot urbumu, līdz tā ir gluda caur "saraušanās cauruma" sadaļu.
3.Reaming konstrukcija
(1) Pretpasākumi konusa iekrišanai urbumā urbšanas laikā
Urbšanas laikā pārmērīgas iežu izturības vai mainīgas iežu slāņu struktūras dēļ konusa urbuma urbuma konuss var iekrist urbumā, ietekmējot nākamo urbuma urbuma konstrukciju.
Apstrādes metode: Saskaņā ar vadlīniju ierakstu datiem var noteikt sprieguma izmaiņas katrā iežu slāņa daļā. Pēc iežu urbja 80 stundu lietošanas tas jānomaina ar jaunu urbšanai; pirms urbis nonāk zonā, kur palielinās iežu spriegums, ja iežu urbis ir lietots ilgāk par 60 stundām, tas jānomaina ar jaunu.
(2) Pretpasākumi urbšanas caurules plīsuma gadījumā
Projekta šķērsgriezuma ģeoloģija ir nevienmērīga cietības un cietības ziņā, un prasības urbšanas formēšanas kvalitātei ir ārkārtīgi augstas. Saskaroties ar lielām iežu sprieguma izmaiņām urbšanas laikā, ir viegli izraisīt urbšanas caurules lūzumu, kas izpaužas kā urbšanas griezes momenta un sprieguma tūlītēja samazināšanās.
Ārstēšanas metode: laikāvirziena urbšanaBūvniecības procesā jāpieņem urbšanas caurules savienošanas būvniecības process izrakumu vietā. Pēc urbšanas caurules plīsuma savlaicīgi jāpielāgo iekārta izrakumu vietai un jāatvelk urbšanas caurules urbis. Pēc visu urbšanas caurules urbju izvilkšanas vadotne jāuzstāda sānos augsnē, lai tā atkal vadītu pa sākotnējo vadotni.
Gookma tehnoloģiju rūpniecības uzņēmums Limitedir augsto tehnoloģiju uzņēmums un vadošais ražotājshorizontālās virziena urbšanas iekārtaĶīnā.
Jūs esat laipni aicinātikontaktsGukmalai saņemtu papildu informāciju!
Publicēšanas laiks: 2023. gada 7. februāris